来源|深蓝财经 撰文|杨波 要说近几年最惨的合资车企，非上汽通用莫属。 日前，上汽集团发布了2024年12月的产销快报，全年累计销量下滑最严重的是上汽通用。 上汽通用旗下包括雪佛兰、别克、凯迪拉克三大世界级品牌。然而在中国，这三大品牌日渐式微，市场份额遭遇严重挤压，上汽通用，还有机会反攻吗？ 1 上汽通用销量从200万辆，暴跌至43.5万辆 根据上汽集团公布的1-12月销量数据，上汽集团整车总销量为401.3万辆，同比下跌20.07%，去年同期累计总销量为502万辆。 其中，销量降幅最大的是上

最近一两年以来，得益于在材料和工艺创新等方面取得的重要突破，TCL华星相继获得小米、传音等多个品牌厂商旗舰新机的供货资格，其小尺寸面板尤其OLED面板业务呈现出快速增长之势。根据Stone Partners数据，TCL华星去年Q3的柔性OLED全球市场份额达到9.9%，首次成功打进全球前三，此后包括WitDisplay在内的多家机构数据也显示，今年以来该公司的柔性OLED份额一直稳居TOP3，其今年Q2的柔性OLED的全球份额进一步扩大至13.4%，当季出货量同比增速达到了惊人的174%。 本

什么叫全仓股票杠杆 没有一个春天不会到来，无论经历过怎样的寒冬。 风云变幻的汽车行业，有迅猛的崛起，有突然的倒下，也有在艰难中坚定前行…… 2024年底，北京现代迎来新的转机，双方股东再次增资10.95亿美元(约合80亿元人民币)，北京汽车与现代汽车依然看好北京现代的未来。这笔增资将在2025年完全到位，以此推动北京现代在新能源与智能化的转型。 与之相呼应的是，大刀阔斧的转型改革，已初显成效。 北京现代累计销量已突破1200万辆，在全球市场上，现代汽车已达成1亿辆的业绩。这不仅是现代汽车全球战

盖世汽车研究院预测，2025年的合资及外资品牌销量前五为一汽大众、上汽大众、特斯拉、一汽丰田、广汽丰田，但销量均会有所下滑，降幅或在10%以上。 数据来源：盖世汽车研究院预测数据库 一汽大众 2025年销量预计为118万辆，同比下降26%。 虽然大众集团推出了“在中国为中国”的战略，但基于中国市场特征全新开发的PHEV和REEV车型预计2026年才能上市，2025年缺乏新产品，销量仍然以燃油车为主，新能源挤压下销量将继续下滑。 子品牌方面，大众品牌2025年销量预计为70万辆，同比减少22万辆